常用液压泵的种类及特点

　　常用液压泵的种类及特点，客户想了解一下，了解产品知识，才能使用好产品，山东液压油缸厂家给客户介绍一下这些知识，常用液压泵的种类及特点。

　　液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆组成。为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。

　　它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。

　　液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。

　　常用液压泵的种类：

　　1、按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。

　　2、按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。

　　齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜;但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。

　　叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。

　　液压泵内部结构图

　　柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。

　　一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。

　　铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。

　　双速特性减少了打压次数，在低压室快速处于负载用功状态，立刻转换成高压，缩短每次作业周期。

　　配有压力调节阀，可调节控制及设定工作压力。组成液压机械行业常会用到的叶片泵联轴器。

　　液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因，泵与联轴器同轴度超标，装配时又存在偏差。

　　液压元件易于实现系统化、标准化、通用化。传动效率较低。液压系统产生故障时，不易找到原因，维修困难。

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